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タイタンとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   三菱  eKクロスEV
VS
47.7万円862.4万円
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中古車相場 123.3万円248万円
eKクロスEVの相場表を見る
294 中古車掲載台数 122
  • マツダ タイタン 2.75t積・Wキャブ・垂直ゲート・MT 

    本体価格
    396万円

  • マツダ タイタン 仕上中 2tWキャブ垂直P/G付 800Kg能力 

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ハイキャブ セミロング 高床 DX タダノ4段クレーン 走行70km 未使用車

    本体価格
    787万円

  • マツダ タイタン 積載車 キャリアカー ローダー ナビ 禁煙車 リモコン サイドあおりレス

    本体価格
    498.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ パワーゲート 7.7万KM スムーサー Wタイヤ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ タイタン 2.95t・平ボディー・MT・SA・左電格ミラー 

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ タイタン アルミバン 2t パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    440万円

  • マツダ タイタン 2t積・5MT・アルミブロック 標準ロング・荷台鉄板張

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 全塗装済み・修復歴無し・ディーゼル3L

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ タイタン 3tバキュームカー 特種

    本体価格
    203.5万円

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  • 三菱 eKクロスEV P 認定中古車 1年間/走行距離無制限

    本体価格
    190万円

  • 三菱 eKクロスEV G メモリーナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

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    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 社有車 先進安全快適PKG スマホ連携ナビ

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    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P ナビTV マイパイロット 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスP メモリーナビ ドラレコ ETC

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    139.8万円

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  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

関東
64
361.3万円
関西
74
188.9万円
東海
37
259.5万円
北海道
15
167.2万円
九州
56
168.4万円
東北
4
176.2万円
北陸・甲信越
10
231.4万円
中国
15
183.2万円
四国
19
170.7万円
地域別台数
関東
32
197.5万円
関西
36
180.9万円
東海
13
177.4万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
198.3万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円

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タイタンとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   三菱  eKクロスEV
--- 新車時価格 239.8万円313.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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