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タイタンとR1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   スバル  R1
VS
48万円1108万円
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中古車相場 11.8万円184.5万円
R1の相場表を見る
268 中古車掲載台数 46
  • マツダ タイタン 1.5トン 平ボディ ETC 251107 1500KG 三方開 マニュアル ディーゼル ターボ パワーウィンドウ パワステ エアバック付き ナビ テレビ付き

    本体価格
    130万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド 高床 ディーゼル クラッチ交換済み 強化リーフサス付き

    本体価格
    79万円

  • マツダ タイタン ライト 平ボデー 最大積載量1500kg R6クラッチオーバーホール済記録簿

    本体価格
    83万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ メッキパーツ 極東開発製パワーゲート付き 鉄板張り ETC

    本体価格
    128万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 2トン10尺平ボディー 低床リアWタイヤ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV ETC 坂道補助装置 LEDヘッドライト キーレスキー 5MT

    本体価格
    348万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ 1.5トン平ボディー アイドリングストップ 坂道発進補助装置 電動格納ミラー ETC車載器 ドラレコ付き キーレス 5MT

    本体価格
    284.5万円

  • マツダ タイタン 4.3 ドカロクダンプ ロング DX ディーゼル 3t積載 デコトラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ タイタン 3.0t低床ダンプ パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    163万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 2tダンプ 全低床 3面差し枠 深ダンプ 排雪ダンプ 本州仕入 荷台塗装済み 荷台内寸305+159+121 HSA ASR

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン ワイドロング サイドオープン 4600ccディーゼル 左側電

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175.7万円

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    本体価格
    184.5万円

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    本体価格
    68.9万円

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    120.5万円

  • スバル R1 660 i 社外ナビ・Bluetooth・フルセグTV

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    本体価格
    75万円

  • スバル R1 660 R 車検R8.5 CD ETC 即日登録

    本体価格
    25.9万円

関東
59
341.4万円
関西
69
209.5万円
東海
45
267.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
50
170.1万円
東北
5
226.9万円
北陸・甲信越
7
173.2万円
中国
7
140.1万円
四国
10
293.9万円
地域別台数
関東
11
41.6万円
関西
6
40.8万円
東海
13
78.5万円
北海道
3
45.5万円
九州
8
62.8万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
54.9万円
四国
2
23.7万円

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マツダ  タイタン   スバル  R1
--- 新車時価格 113.4万円164.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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