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タイタンとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   スズキ  カプチーノ
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
257 中古車掲載台数 100
  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ フラットロー 積載1500kg AT 車両総重量3845kg

    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタン 3.0Dターボ ダブルキャブ ワイドロング 2.5t ワイドロング ダブルキャブ 垂直PG 7人乗 能力800キロ 6MT HSA メッキパーツ LEDライト ナビ&DTV バックカメラ ETC リアヒーター 荷台寸329/192/丸丸松 リフト寸105/187/129 最大積載量2500キロ

    本体価格
    350万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド セミロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ タイタン 2.0t低床ダンプ パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・マニュアル車

    本体価格
    168万円

  • マツダ タイタン 標準ロング アルミバン パワーゲート付 積載量2t 荷台内長さ455 幅178

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ タイタン 3トン全低床ダンプ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター 交差点警報装置 ETC付き LEDヘッドライト キーレス 6MT

    本体価格
    593.5万円

  • マツダ タイタン 1.5t冷凍冷蔵車 30ディーゼルターボ・トープレ製冷凍機-30℃設定・左サイドドア・スタンバイ付・左側電動格納ミラー・バックカメラ・キーレス・ETC・フォグ・ABS・ダブルSRS・アイドリングストップ・ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ DX/全低床/3t積/6MT/新明和/ETC

    本体価格
    578万円

  • マツダ タイタン Wキャブ2トンPG付 電動格納ミラー 

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ 高床 ディーゼル 3tダンプ 2面差し枠 本州仕入 全塗装済み 荷台内寸308+159+107 電格ミラー バックブザー ASR HSA ライトレベライザー

    本体価格
    173万円

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    128万円

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    本体価格
    90万円

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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    50万円

  • スズキ カプチーノ 660 車高調 検対マフラー LSD スズスポCPU

    本体価格
    149万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    86万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    78万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 車高調 社外マフラー カービンボンネット 社外AW 5MT HID

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    67万円

関東
56
279.9万円
関西
76
205.3万円
東海
37
274.1万円
北海道
11
202.2万円
九州
40
187.2万円
東北
10
191.3万円
北陸・甲信越
6
197万円
中国
7
137.6万円
四国
14
288.6万円
地域別台数
関東
33
136.7万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.8万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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タイタンとカプチーノのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   スズキ  カプチーノ
--- 新車時価格 145.8万円158.6万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
3000~5200 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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