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アルファードとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  タイタン
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
6666 中古車掲載台数 270
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    440万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 禁煙車 モデリスタ フリップダウン

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 11型BIG-X バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド Bluetooth再生 フルセグ ETC

    本体価格
    287.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ACCエアサスエアーランナー公認 フォルテフラップカーボンエアロ WORK20インチ キャリパー スリットローター アルパインBIGXナビ 12.8フリップダウン サンルーフ デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー

    本体価格
    550万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター 後席フリップダウンモニター 両側パワースライド Bluetooth USB DVD再生 CD ドラレコ ETC ウィンカーミラー フォグ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD トヨタ認定中古車 ムーンルーフ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD フリップダウンモニター 純正9インチナビ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー CD/DVDデッキ シートベンチレーション レーダークルーズコントロール ETC 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    470.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ TCナビ TV CD/DVD 後席モニター

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    230万円

  • マツダ タイタン Wキャブ Wキャブ 平ボディ 垂直パワーゲート 6人乗り 1.4トン 1.4トンt 5MT 5速マニュアル車 ディーゼルターボ ETC 左電動格納ミラー アイドリングストップ 坂道発進補助装置 超低床

    本体価格
    185.4万円

  • マツダ タイタン 4.3 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル 移動事務室車・キャンピング・

    本体価格
    158万円

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    100万円

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    本体価格
    259.9万円

関東
2060
375.8万円
関西
1039
425.2万円
東海
1046
441.8万円
北海道
405
375.6万円
九州
710
405.2万円
東北
435
388.8万円
北陸・甲信越
402
382.4万円
中国
366
405万円
四国
203
401.6万円
地域別台数
関東
57
290.5万円
関西
72
209.3万円
東海
46
273.7万円
北海道
16
194.3万円
九州
46
175.6万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
7
128.8万円
四国
12
271.5万円

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トヨタ  アルファード   マツダ  タイタン
510万円1480万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487~2493 排気量(cc) 3000~5200
177~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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