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RAV4とタイタンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  タイタン
VS
85万円730万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 57.8万円1108万円
タイタンの相場表を見る
2990 中古車掲載台数 296
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD モデリスタエアロ 純正9inナビ 電動リア

    本体価格
    326.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙車 モデリスタエアロ 純正9型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 合皮シート デジタルミラー シートヒーター バックカメラ パワーシート パワーバックドア ETC

    本体価格
    310.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X レーダークルーズ・誤発信・先行車発進・ル

    本体価格
    256万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス 4WD ワンオーナー

    本体価格
    297万円

  • トヨタ RAV4 2.5 Z E-Four 4WD 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    620.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    261万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    219万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ 全方位カメラ オートライト オートエアコン 前席シートヒーター 横滑り防止 電動パーキング ブレーキホールド パワーバックドア ETC2.0 ハンドルヒーター

    本体価格
    320万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正10.5型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 禁煙車 シートベンチレーション パワーバックドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC パワーシート

    本体価格
    393.6万円

ピックアップ中古車
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    388.5万円

  • マツダ タイタン 3t高床強化ダンプ 最大積載量3000キロ 6MT 150PS ターボ車 左電格ミラー 坂道発進補助装置 ブレーキマスターバック交換済み アドブルー不要 新明和製 No.1048

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    128万円

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    286万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2.9トン平ボディ 4ナンバー 荷台床鉄板

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    258万円

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    本体価格
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    本体価格
    173万円

関東
729
342.4万円
関西
347
329.2万円
東海
590
312万円
北海道
166
331.3万円
九州
434
325.9万円
東北
229
324.8万円
北陸・甲信越
219
316万円
中国
189
314.3万円
四国
87
324.3万円
地域別台数
関東
77
336.8万円
関西
78
217.1万円
東海
40
268.8万円
北海道
15
178万円
九州
43
187.7万円
東北
9
241.3万円
北陸・甲信越
10
230万円
中国
11
140.3万円
四国
13
332.4万円

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RAV4とタイタンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  タイタン
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 3000~5200
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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