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タイタンとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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タイタンとピクシスバンの中古車情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ピクシスバン
VS
47.7万円974.1万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 17万円202万円
ピクシスバンの相場表を見る
305 中古車掲載台数 287
  • マツダ タイタン 4.8 強化ダンプ フルワイドロー ディーゼル 5速MT

    本体価格
    158万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    248万円

  • マツダ タイタン (ベース) 

    本体価格
    140万円

  • マツダ タイタン 3t深ダンプ 排雪仕様 車検R6年7月19日

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1750kg積み4ナンバー

    本体価格
    495万円

  • マツダ タイタン ダンプ 2t 2トン 5MT 全低床 キーレス

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ タイタン 平ボディ 積載3t ワイドロング高床 HIDライト バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    360万円

  • マツダ タイタン 4段クレーン(MC284)ラジコン付 

    本体価格
    250万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル 5速ミッション クラッチレス  エアコン

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 積載 15トン メンテナンスリース車両  軽油 積載 15トン メンテナンスリース車両  軽油

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 4WD 車検令和8年5月/純正SDナビ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 純正ナビ プリクラッシュ フォグランプ

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ナビ・ETC・Bモニター・Bluetooth

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 社外ナビ キーレス ETC車載器

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  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 自社事業用※黒ナンバーローン取扱車検R9.1

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ETC付

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    49.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレスP/W

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ ボタン式4WD

    本体価格
    44万円

関東
62
373.7万円
関西
79
187.5万円
東海
36
241.8万円
北海道
15
164万円
九州
63
173.8万円
東北
4
150.9万円
北陸・甲信越
10
238.1万円
中国
14
233.4万円
四国
22
177.9万円
地域別台数
関東
86
90.3万円
関西
48
78.8万円
東海
37
85.4万円
北海道
12
73.6万円
九州
39
76.9万円
東北
19
77.7万円
北陸・甲信越
22
91.3万円
中国
8
85.5万円
四国
16
78万円

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タイタンとピクシスバンのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  ピクシスバン
--- 新車時価格 104.5万円168.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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