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タイタンとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   トヨタ  グランエース
VS
48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 438万円1140万円
グランエースの相場表を見る
270 中古車掲載台数 60
  • マツダ タイタン 3.0ディーゼルターボ フラットロー 積載1500kg AT 車両総重量3845kg

    本体価格
    139万円

  • マツダ タイタン 4.8 ワイド ロング 高床 ディーゼル 4WD アルミアオリ

    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 移動販売車 4WD

    本体価格
    206.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 2トン積載 オートマ車 ナビ 荷台鉄板張

    本体価格
    239万円

  • マツダ タイタン 2トンダンプ  電動ミラー 251010 パワステ パワーウインドウ ETC 電動ミラー ディーゼル ターボ

    本体価格
    175万円

  • マツダ タイタン 2t積・平ボディ・10尺・荷台鉄板張り ・AT 2t積 平ボディ 10尺 荷台鉄板張り AT 荷台パイプ枠組(取り外し対応) アイドリングストップ キーレス ドアバイザー フロアゴムマット ライトレベライザー 荷台内寸 L3122 W1618 H379

    本体価格
    330万円

  • マツダ タイタン ユニック製積載車・NEO5・開閉アオリ・タイ ヤ固縛・ラジコン・AT・PCB車線逸脱警報・キーレス・左電格ミラー・LEDライトETC2.0・電動パーキングブレーキ・オートブレーキホールド・ミラー型バックカメラ

    本体価格
    920.2万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー カスタム ディーゼルターボ 1.55t積載10尺 5MT 2RG-LHR88A AEBS付 キーレス ETC ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    375.8万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー DX ディーゼルターボ 4WD 4WD1.5トン シングルタイヤ 4 NO

    本体価格
    253.5万円

  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー STD ディーゼルターボ 2ドア/3トン/ASR/ヒルスタートアシスト/低床/障害物センサー/ETC/キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV BT 全方位カメラ 純正後席モニター 2.0ETC 純正17インチAW セーフティセンス BSM レーダークルコン 両側パワスラ レザーシート

    本体価格
    668.6万円

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    本体価格
    545万円

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    本体価格
    699万円

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    755万円

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    555.8万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ 

    本体価格
    635万円

  • トヨタ グランエース プレミアム 新規製作霊柩車 

    本体価格
    1028万円

関東
58
282.8万円
関西
69
205.9万円
東海
48
268.3万円
北海道
16
194.3万円
九州
46
175万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
13
260万円
地域別台数
関東
14
626.4万円
関西
12
697.3万円
東海
14
620.3万円
北海道
0
---
九州
10
611.6万円
東北
4
589.8万円
北陸・甲信越
5
866.9万円
中国
0
---
四国
1
635万円

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タイタンとグランエースのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   トヨタ  グランエース
--- 新車時価格 620万円672.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
3000~5200 排気量(cc) 2754
--- 最高出力(馬力) 177
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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