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タイタンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
49.9万円1108万円
タイタンの相場表を見る
中古車相場 78万円238万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
261 中古車掲載台数 40
  • マツダ タイタン 3.0 フルワイドロー ディーゼルターボ 積載1500kg AT 車両総重量3825kg

    本体価格
    159万円

  • マツダ タイタン アルミバン 2t 格納パワーゲート(PG) ワイドロング

    本体価格
    363万円

  • マツダ タイタン 2.95t積・3ペダル・5MT・荷台鉄板張り ・平・高床 2.95t積 3ペダル 5MT 荷台鉄板張り 平 高床 ワンオーナー メッキパーツ ロープホール3対 荷台ロープフック3対 ゲートチェーン 電格ミラー HSA フォグ ETC 荷台内寸 L3118 W1621 H375

    本体価格
    198万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー DX ディーゼルターボ 1.5t低床平ボディ

    本体価格
    125万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ フルワイドロー ディーゼルターボ 4WD 2t ダブルキャブ フルワイドロー 4WD 5MT HSA坂道発進補助装置 メモリーナビ&フルセグTV ETC 左電格ミラー キーレス フォグライト ダブルエアバック 作業灯付き 荷台寸208/162/38 車両総重量4910キロ

    本体価格
    390万円

  • マツダ タイタン 2t10尺 No.D027 

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ タイタン 強化ダンプ DX/全低床/3t積/6MT/新明和/ETC

    本体価格
    578万円

  • マツダ タイタン 3.0 ワイドロー ディーゼルターボ 3000cc 2t ディーゼルターボ AT

    本体価格
    120万円

  • マツダ タイタン (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • マツダ タイタン 1.5トン 平ボディ ETC 251107 1500KG 三方開 マニュアル ディーゼル ターボ パワーウィンドウ パワステ エアバック付き ナビ テレビ付き

    本体価格
    130万円

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    159.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC2.0 ルーフレール レーダークルーズ レーンキープ DVD 純正アルミ パドルシフト

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    179万円

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    180万円

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    188.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro ACC バックカメラ FRドラレコ 黒革シート シートヒーター ハンドルヒーター 18AW

    本体価格
    148万円

関東
60
287万円
関西
76
208.1万円
東海
39
280.3万円
北海道
11
202.2万円
九州
39
187.1万円
東北
9
197.7万円
北陸・甲信越
6
184万円
中国
7
137.6万円
四国
14
259.3万円
地域別台数
関東
16
157.6万円
関西
5
181万円
東海
0
---
北海道
12
153.2万円
九州
0
---
東北
1
179万円
北陸・甲信越
4
155.8万円
中国
1
188.3万円
四国
1
198万円

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タイタンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
--- 新車時価格 347万円415万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
3000~5200 排気量(cc) 1798
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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