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RAV4とファミリアカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   マツダ  ファミリアカブリオレ
VS
75.9万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 158万円
ファミリアカブリオレの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 1
  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TSS PKSB BSM Bカメラ パノラマムーンルーフ シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    339万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正ナビBTTV バックカメラ パワーバックドア トヨタセーフティセンス BSM レザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    350万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレーオーディオ パノラミックビュー パワーバックドア

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 社外9インチナビ トヨタセーフティセンス ソフトレザーシート ビルドインETC パワーバックドア バックカメラ 前後ドライブレコーダー ルーフレール スマートルームミラー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 10.5型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB TSS  フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージII 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    284万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正9型ナビ パノラミックビューモニター セーフティセンス レーダクルーズ 禁煙車 パワーバックドア シートヒーター 合皮シート クリアランスソナー ドラレコ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    373.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアカブリオレ 1600 カブリオレ 後期 DOHC16バルブNAエンジン オートマ

    本体価格
    158万円

関東
693
326.3万円
関西
362
324.3万円
東海
543
313万円
北海道
172
325.2万円
九州
422
317.5万円
東北
234
321.1万円
北陸・甲信越
218
317.5万円
中国
191
307.4万円
四国
95
309.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
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RAV4とファミリアカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   マツダ  ファミリアカブリオレ
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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