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ポーターとLFAを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ポーター   レクサス  LFA
VS
37万円78万円
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中古車相場 ---
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7 中古車掲載台数 4
  • マツダ ポーター ポーター ポーター G23B PC56T

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    39万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    60万円

  • マツダ ポーター 不明 4速MT

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

    本体価格
    70万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

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  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

関東
1
39万円
関西
2
59.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
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九州
1
60万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
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四国
1
37万円
地域別台数
関東
3
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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北陸・甲信越
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ポーターとLFAのカタログ情報を比較する

マツダ  ポーター   レクサス  LFA
--- 新車時価格 3750万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
--- 排気量(cc) 4805
--- 最高出力(馬力) 560
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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