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ポーターとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ポーター   ルノー  コレオス
VS
37万円78万円
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中古車相場 48万円108.9万円
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7 中古車掲載台数 4
  • マツダ ポーター 不明 4速MT

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ポーター その他 その他

    本体価格
    60万円

  • マツダ ポーター キャブ550 社外アルミ 4速MT

    本体価格
    78万円

  • マツダ ポーター ポーター ポーター G23B PC56T

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 4速MT 全塗装済 ブレーキOH済

    本体価格
    39万円

  • マツダ ポーター キャブベースグレード 4速ミッション 

    本体価格
    37万円

  • マツダ ポーター キャブ 550 4MT PC4D 2G23 車検整備付

    本体価格
    70万円

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  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD ワンオーナー 本革ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
1
39万円
関西
2
59.8万円
東海
1
78万円
北海道
0
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九州
1
60万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
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四国
1
37万円
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
2
73万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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マツダ  ポーター   ルノー  コレオス
--- 新車時価格 319.8万円385.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
--- 排気量(cc) 2488
--- 最高出力(馬力) 170
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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