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パサートヴァリアントとポーターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マツダ  ポーター
VS
30.1万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    465万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC パワーシート スマートキー Bluetooth接続 クリアランスソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    69.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン Racingline Stage1仕様 320PS RacinglineR360ホイール ブレーキキット スポーツスプリング コールドエアインテーク 車検R9年8月

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス 

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン DiscoverPro Pルーフ ACC 360Cam TV LED 18AW ETC デジタルメーター 電動茶革ヒーター付きシート

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減装置 LCC メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 スマートキー プッシュスタート オートクルーズ ETC 電動シート 純正ナビ

    本体価格
    49.1万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0T 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ディスカバーP デジタルCP メモリナビ Bカメラ BT カープレイ フルセグ ACC BSA LKA シーケンシャル LED Aライト AHビーム Pシート シートH Pバックドア 黒半革

    本体価格
    260.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ポーター ポーター 軽ボンネットハコバン ガレージ保管車 軽ハコバン

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ベースグレード 4速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ポーター キャブ タイヤ新品  3方開き 三角窓 ヒーター 外装塗装済 2人乗り 積載350kg

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター 540cc MT車

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 550cc 軽トラック/旧車/4MT/10インチタイヤ

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター ポーターキャブ 全塗装シルバーラメ ロンシャンAW チンスポ

    本体価格
    93万円

  • マツダ ポーター キャブ昭和旧車 

    本体価格
    51.7万円

  • マツダ ポーター ポーター ピックアップトラック ガレージ保管 KBAA33

    本体価格
    応談

  • マツダ ポーター トラック 

    本体価格
    応談

関東
51
237万円
関西
18
292.1万円
東海
16
232.8万円
北海道
3
190.5万円
九州
9
253.1万円
東北
6
193.4万円
北陸・甲信越
8
236万円
中国
3
283.3万円
四国
2
211.5万円
地域別台数
関東
2
87.5万円
関西
0
---
東海
6
72.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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パサートヴァリアントとポーターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   マツダ  ポーター
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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