マツダ CX-7 | アウディ Q8 e-tron | |
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VS | ||
25.8万円~135万円
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中古車相場 |
787.9万円~978万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-7 | アウディ Q8 e-tron | |
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295万円~366万円 | 新車時価格 | 1099万円~1275万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1635 |
2260 | 排気量(cc) | --- |
238 | 最高出力(馬力) | 340~408 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.9~9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
解説 |
電動SUVのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7) |
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現在カーセンサーではCX-7の中古車は13台、Q8 e-tronの中古車は9台掲載しています。
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