| マツダ CX-7 | メルセデスＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
43万円～79万円
CX-7の相場表を見る |
中古車相場 |
619.8万円～3860万円
Gクラスの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 275台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| マツダ CX-7 | メルセデスＡＭＧ Gクラス | |
|---|---|---|
| 295万円～366万円 | 新車時価格 | 2035万円～3535万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1985×1975 他 |
| 2260 | 排気量(cc) | 3982 |
| 238 | 最高出力（馬力） | 585 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.9～9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
スポーツカーと融合したSUV 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12） |
解説 |
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps／最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。（2018.6） |
CX-7とGクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CX-7とGクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCX-7の中古車は4台、Gクラスの中古車は275台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
