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レネゲードとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  レネゲード   マツダ  CX-7
VS
71.5万円548万円
レネゲードの相場表を見る
中古車相場 33万円70.7万円
CX-7の相場表を見る
544 中古車掲載台数 10
  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    367万円

  • ジープ レネゲード リミテッド パノラマサンルーフ/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/8.4インチUコネクトナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/アップルカープレイ&アンドロイドオート対応/LEDライト

    本体価格
    255.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車 整備付き LEDヘッドライト ETC2.0 ACC搭載 シートヒーター アップルカープレイ ステアリングヒート ワンオーナー

    本体価格
    328万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    465.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙車/レーダークルーズ/シートヒーター/ETC/バックカメラ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/クリアランスソナー

    本体価格
    246.4万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 

    本体価格
    358万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 2025年モデル マイルドハイブリッド 新型 弊社デモカー 新車保証継承 整備付き LEDヘッドライト 10.1インチナビ アップルカープレイ ETC2.0 ACC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    463万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 後期型 衝突軽減 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188万円

  • ジープ レネゲード アップランド 4xe 4WD 200台限定車 ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarPlay Bluetooth 純正ナビゲーション フルセグ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 認定中古車保証付き

    本体価格
    317.7万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 登録済未使用車 10.1インチナビ マイルドハイブリッド車 LEDヘッドライト ワイヤレスAppleCarPlay バックカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ 電動本革シート

    本体価格
    465.4万円

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    本体価格
    33万円

関東
157
278.1万円
関西
66
255.5万円
東海
107
281.7万円
北海道
21
201.8万円
九州
60
243.7万円
東北
36
253.2万円
北陸・甲信越
37
267.9万円
中国
31
226.1万円
四国
29
257.8万円
地域別台数
関東
4
55.7万円
関西
0
---
東海
2
44万円
北海道
1
55万円
九州
1
57.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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レネゲードとCX-7のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   マツダ  CX-7
279.7万円640万円 新車時価格 295万円366万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
1331~2359 排気量(cc) 2260
131~179 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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