マツダ CX-7 | 三菱 シャリオグランディス | |
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VS | ||
43万円~135万円
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中古車相場 |
98万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-7 | 三菱 シャリオグランディス | |
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295万円~366万円 | 新車時価格 | 198.5万円~358.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1775×1690 他 |
2260 | 排気量(cc) | 2350~2972 |
238 | 最高出力(馬力) | 165~215 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名、6名、7名 |
8.9~9.3km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
解説 |
燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10) |
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現在カーセンサーではCX-7の中古車は16台、シャリオグランディスの中古車は3台掲載しています。
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