マツダ CX-7 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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VS | ||
43万円~135万円
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中古車相場 |
50万円~149.9万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-7 | トヨタ エスティマルシーダ | |
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295万円~366万円 | 新車時価格 | 177.3万円~375.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4680×1870×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1780 他 |
2260 | 排気量(cc) | 2184~2438 |
238 | 最高出力(馬力) | 100~135 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.9~9.3km/L | 10.15モード燃費 | 7.2~9.8km/L |
スポーツカーと融合したSUV 2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12) |
解説 |
道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1) |
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現在カーセンサーではCX-7の中古車は16台、エスティマルシーダの中古車は6台掲載しています。
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