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ビアンテとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 29万円328万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
307 中古車掲載台数 22
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 1オ-ナ- 両側電動 ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/スマキー/ナビTV/ETC/Bカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ETC パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ HID・メモリナビ・純正AW・両側電動ドア・

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア 純正SDナビ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII フリッ

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電スラ/ワンオーナ/純ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    67万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/フリップダウ

    本体価格
    44.9万円

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ACC ETC

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  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサラウンド

    本体価格
    252万円

関東
114
50.9万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
9
38.4万円
九州
45
47万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
14
41.1万円
中国
26
73.8万円
四国
3
33.1万円
地域別台数
関東
7
200.4万円
関西
7
177万円
東海
3
66.2万円
北海道
1
108万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181.5万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビアンテとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   アウディ  A6オールロードクワトロ
213.2万円311万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1997~2260 排気量(cc) 2994
144~165 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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