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ビアンテとM5を比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとM5の中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   BMW  M5
VS
15.8万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 211万円1680万円
M5の相場表を見る
248 中古車掲載台数 44
  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビTV FDモニター 両側パワスラ

    本体価格
    67万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動・ナビTV・Bluetooth・Bカメ・ETC

    本体価格
    97万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ・ナビ・両パワスラ・アイドリングST

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 純正ナビ・Bカメラ・社外ドラレコ

    本体価格
    71.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ・TV・ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビTV後席用モニタ 両側電動 Tチェーン

    本体価格
    19.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウン・ドラレコ・TV・Bカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 後席モニター/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 8型ナビTV 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5 エディション MISSION IMPOSSIBLE 4WD コンペSPEC限定車/黒革/Rチェンジ/HUD

    本体価格
    979.8万円

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    本体価格
    249.5万円

  • BMW M5 4.4 サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ HID

    本体価格
    288万円

  • BMW M5 4.4 弊社下取りワンオーナー車 サンルーフ

    本体価格
    373万円

  • BMW M5 品川34ナンバー 並行 5MT

    本体価格
    応談

  • BMW M5 コンペティション パッケージ カーボンセラミックブレーキ 赤レザー

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    458万円

  • BMW M5 4.4 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    728万円

関東
95
55.8万円
関西
33
44.5万円
東海
22
49.7万円
北海道
10
60.9万円
九州
39
56.3万円
東北
17
55.7万円
北陸・甲信越
12
38万円
中国
18
73.6万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
19
469.3万円
関西
9
536.4万円
東海
7
395万円
北海道
4
448.7万円
九州
2
738万円
東北
1
282.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
977.5万円

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ビアンテとM5のカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   BMW  M5
213.2万円311万円 新車時価格 1998万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1510
1997~2260 排気量(cc) 4394
144~165 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

PHEVハイパフォーマンスセダン登場

本モデルで第7世代となる新型M5はで、クロスバンク型ツインターボ搭載の4.4L V型8気筒エンジンと、M専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRID」を搭載し、最高出力585psのエンジンと197psのモーターから、システム出力727ps、最大トルク1000N・mを発揮する。また、ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載し、運転負荷を軽減している。デザインはM専用のエアロ・バンパーやブラック・キドニー・グリルを採用し、存在感を強調。インテリアは高品質な素材を用い、先進のデジタルサービスにより快適な運転体験を提供する。大幅な機能装備を搭載しながらも、価格は1998万円に据え置かれ、戦略的な価格設定で販売している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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