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ビアンテとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
13.8万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 79.9万円298万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
284 中古車掲載台数 54
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth ETC Bカメ 両側Pスラ スマキ- CD

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 両側パワースライド ウィルス除菌

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ETC 両側電スラ Bカメラ TV スマ-トキ- AAV

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC・ナビ・TV・Bカメラ・スライドドア

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 後席モニター 両側電動ドア SDナビ

    本体価格
    39.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ TV 後席モニター Wパワスラ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    119万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS /純ナビ/Bカメ/両電スラ/ETC/HID/スマキー

    本体価格
    22万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    36.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    119.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 

    本体価格
    135万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ウッドコンビハンドル ETC Bカメラ

    本体価格
    248万円

関東
94
52.7万円
関西
46
50.1万円
東海
28
47万円
北海道
8
47.2万円
九州
43
49.4万円
東北
18
47.1万円
北陸・甲信越
16
42.6万円
中国
28
72.5万円
四国
3
32.5万円
地域別台数
関東
18
181.9万円
関西
6
155.2万円
東海
16
217.8万円
北海道
1
110万円
九州
9
127万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
139.3万円
四国
0
---

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ビアンテとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   レクサス  ISコンバーチブル
213.2万円311万円 新車時価格 495万円665.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1997~2260 排気量(cc) 2499~3456
144~165 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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