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ビアンテとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   レクサス  LCコンバーチブル
VS
3.8万円210.3万円
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中古車相場 983.5万円1999万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
293 中古車掲載台数 102
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビスペシャル 車検(2)年付き

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 両側自動ドア フルセグ Bluetooth

    本体価格
    85万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ SDナビ 地デジ Bカメラ 両Pドア 2年保証

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙純正ナビ両自動ドアALPINE社製FDモニタ

    本体価格
    109万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スマートキー Bluetooth バックカメラ HID

    本体価格
    30万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙/ナビTV/両側電動/ETC/車検整備付

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワスラ/フルセグナビ/スマートキー

    本体価格
    31.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙 両自動ドア 純正メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    59万円

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関東
96
53.2万円
関西
55
48.9万円
東海
28
44.8万円
北海道
8
37.2万円
九州
43
52.2万円
東北
18
51.1万円
北陸・甲信越
15
44.8万円
中国
27
79万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
22
1285.3万円
関西
39
1284.4万円
東海
18
1204.1万円
北海道
4
1339.3万円
九州
11
1210.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
4
1207万円
四国
2
1380万円

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ビアンテとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   レクサス  LCコンバーチブル
213.2万円311万円 新車時価格 1477万円1650万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1997~2260 排気量(cc) 4968
144~165 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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