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ビアンテとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとミラージュの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  ミラージュ
VS
14.8万円199.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 13.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
254 中古車掲載台数 178
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ETCナビドラレコフリップダウンモニター

    本体価格
    79万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 全国1年保証付 両側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 禁煙車 スマートキー2個 HIDライト

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C 4WD 4WD パワスラ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ・ナビ・両パワスラ・アイドリングST

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 後席モニター/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    56.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純フルセグメモリーナビ 後席モニタ HID

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 前後ドラレコ両電スラETC後・左・前カメラ

    本体価格
    31万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    19.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ バックカメラ スマートキー

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    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G KENWOODナビ ETC ドラレコ

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    49.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ リヤカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 社外ナビ・ETC車載器・フロアマット・15AW

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ワンオーナー 展示拠点 中島

    本体価格
    105.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    128万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミラージュ E ビジネスPKG 

    本体価格
    18万円

関東
96
55万円
関西
35
43.2万円
東海
23
49.3万円
北海道
10
60.9万円
九州
40
55.9万円
東北
17
55.7万円
北陸・甲信越
12
38万円
中国
19
72.3万円
四国
2
39万円
地域別台数
関東
38
54.9万円
関西
26
66.1万円
東海
36
59万円
北海道
4
37.9万円
九州
28
61.2万円
東北
20
74.1万円
北陸・甲信越
6
73.7万円
中国
13
75.9万円
四国
7
74.1万円

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ビアンテとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  ミラージュ
213.2万円311万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1997~2260 排気量(cc) 999~1192
144~165 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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