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ビアンテとトッポを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   三菱  トッポ
VS
14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 1万円71.3万円
トッポの相場表を見る
307 中古車掲載台数 157
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 社外ナビTVDVD再生両側パワスラキーレスETC

    本体価格
    18.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビBT音楽ETC両側電動ドア1オーナー

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth/スマ-トキ-/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ETC パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動 純正ナビ S/Bカメラ nanoe HID

    本体価格
    70.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII Bluetooth ETC Bカメ 両側Pスラ スマキ- CD

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両電動 エアロ 後席モニタ- ナビTV Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    71.7万円

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    38万円

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    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 T 

    本体価格
    28.4万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M /ETC・キーレス・CD・ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 新品ディスプレイオーディオ キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

関東
115
51万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
8
38.8万円
九州
45
47万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
14
41.1万円
中国
26
73.8万円
四国
3
33.1万円
地域別台数
関東
50
26.4万円
関西
18
28.4万円
東海
22
27.6万円
北海道
11
27.2万円
九州
17
20.4万円
東北
15
30.5万円
北陸・甲信越
11
26.2万円
中国
10
21.5万円
四国
3
31.3万円

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ビアンテとトッポのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   三菱  トッポ
213.2万円311万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1997~2260 排気量(cc) 657
144~165 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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