サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ビアンテと650Sを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ビアンテを選択
  3. 3. 650Sを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ビアンテと650Sの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マクラーレン  650S
VS
13.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 1482万円1750万円
650Sの相場表を見る
286 中古車掲載台数 5
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 1年保証 両側パワスラ アドバンストキー

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア フルセグナビ

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメ ナビ TV 両側電動

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    112万円

  • マツダ ビアンテ 2.3 23S 三ヶ月三千キロ保証 車検整備付き

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    63.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS ナビ ETC バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    18万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙バックカメラ後席モニターETCドラレコ

    本体価格
    45.4万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 カラードキャリパー カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

  • マクラーレン 650S 650Sスパイダー リアカメラ 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    1750万円

  • マクラーレン 650S 3.8 Fリフト 承認タイヤ  Bカメラ

    本体価格
    1482万円

  • マクラーレン 650S 3.8 Fリフター 温機能付きメモリーシート ETC

    本体価格
    1498万円

関東
97
52.9万円
関西
41
46.1万円
東海
27
49.8万円
北海道
8
47.2万円
九州
46
47.6万円
東北
19
50.2万円
北陸・甲信越
16
42.7万円
中国
29
72.1万円
四国
3
32.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
1
1482万円
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

ビアンテの中古車を探す

650Sの中古車を探す

ビアンテと650Sの比較トップへ

ビアンテと650Sのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マクラーレン  650S
213.2万円311万円 新車時価格 3160万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1997~2260 排気量(cc) 3799
144~165 最高出力(馬力) 650
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ビアンテと650Sの比較トップへ

ビアンテや650Sと他の車種を比較してみる

 

ビアンテと650Sの比較トップへ

ビアンテ650Sの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ビアンテ650Sの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビアンテの中古車は286台、650Sの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ビアンテ、650Sの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet