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ビアンテとGTを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   マクラーレン  GT
VS
3.8万円210.3万円
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中古車相場 1880万円3258万円
GTの相場表を見る
290 中古車掲載台数 44
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア パイオニアメモリ

    本体価格
    118.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ケンウッド製フルセグ9インチSDナビTV

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    55万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD パワースライドドア ETC アルミホイール

    本体価格
    46万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ SDナビ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙 社外ナビ 両自動ドアアドバンストキー

    本体価格
    95万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ SDナビ フルセグ Bカメ

    本体価格
    25万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 純正ナビTV 社ドライブレコーダー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビTVバック・サイドカメラ両側電動ドア

    本体価格
    107万円

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    2650万円

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    本体価格
    応談

関東
98
53.6万円
関西
55
48.9万円
東海
26
46.3万円
北海道
7
36.8万円
九州
43
52.2万円
東北
17
52.6万円
北陸・甲信越
15
45万円
中国
26
77.9万円
四国
3
34.9万円
地域別台数
関東
16
2464.7万円
関西
11
2334.4万円
東海
8
2384.7万円
北海道
1
2248万円
九州
6
2320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2385万円
四国
0
---

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ビアンテとGTのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   マクラーレン  GT
213.2万円311万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1997~2260 排気量(cc) 3994
144~165 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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