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ビアンテとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   スバル  クロストレック
VS
14.9万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
307 中古車掲載台数 232
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビ 両側電動 スマートキー

    本体価格
    20万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ フリップダウン ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII スマキー 両Pスラ メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    53万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 前後ドラレコ両電スラETC後・左・前カメラ

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビ地デジ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    41万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ローダウン 18AW 両Pドア ナビTV Bカメ

    本体価格
    15.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ETC パドルシフト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S /禁煙/ナビ/TV/後席M/両電スラ/ETC

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙車 両側電動スライドドア 後列モニタ

    本体価格
    32.8万円

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    297万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ツーリング 元レンタ 11.6センターインフ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 1オーナー 全方位カメラ アイサイト ETC

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビTVルーフレールOPシートヒーター

    本体価格
    237.6万円

関東
115
51万円
関西
49
47.4万円
東海
31
52.5万円
北海道
8
38.8万円
九州
45
47万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
14
41.1万円
中国
26
73.8万円
四国
3
33.1万円
地域別台数
関東
90
298.4万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
12
304.5万円
九州
13
295.3万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
24
301.5万円
中国
15
295.7万円
四国
0
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ビアンテとクロストレックのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  クロストレック
213.2万円311万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1997~2260 排気量(cc) 1995~2498
144~165 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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