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ビアンテとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  ピクシスメガ
VS
9.9万円210.3万円
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中古車相場 29万円196万円
ピクシスメガの相場表を見る
292 中古車掲載台数 273
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S Bカメラ ASドア ETC ナビ

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S フリップダウンモニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    39.3万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    41.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 純正HDDナビ 両側自動スライド

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ 左右自動ドア 純正AW

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ Bluetooth対応ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    34万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC HID

    本体価格
    39.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビTV・Bカメラ後席モニター電動ドアETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ/TV S/Bカメラ 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC Bluetooth 両側電スラ Bカメ AAC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライド 4WD

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ターボ車 ナビゲーションTV バックカメラ

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    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ フルセグTV ETC アルミホイール

    本体価格
    107.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 禁煙車 純正ナビ 両側電動 スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D 社外ナビ 社外ドラレコ フルセグ キーレス

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙 両側パワスラ 9型ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X 車検2年受渡 ナビテレビ 左パワスラ

    本体価格
    29万円

関東
95
54.6万円
関西
55
47.8万円
東海
28
47万円
北海道
7
36.8万円
九州
43
52.5万円
東北
16
46.5万円
北陸・甲信越
15
42.8万円
中国
29
80.1万円
四国
4
34.4万円
地域別台数
関東
67
112万円
関西
41
118.8万円
東海
39
117.2万円
北海道
19
123.2万円
九州
40
115.6万円
東北
21
136万円
北陸・甲信越
25
99.6万円
中国
11
126.4万円
四国
10
103.4万円

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マツダ  ビアンテ   トヨタ  ピクシスメガ
213.2万円311万円 新車時価格 135万円187.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1997~2260 排気量(cc) 658
144~165 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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