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タイタンダッシュとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   マツダ  フレアワゴン
VS
42.8万円401万円
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中古車相場 9.8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 1321
  • マツダ タイタンダッシュ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー 平ボディー MT5速 積載料1350キロ Wタイヤ 全長443幅169高196 荷台9尺

    本体価格
    103万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー 垂直パワーゲート 1.25t Wキャブ 鉄板床 普通免許

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 10尺平 3方開 積載1.5t

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ワイドロー DX ワンオーナー・ETC

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ パネルバン 1.4tパネルバン 普通免許運転 ガソリン オートマ車 外装塗装仕上

    本体価格
    140万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ キッチンカー

    本体価格
    235万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ デイーゼル車 タイベルト交換

    本体価格
    85万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー 内装新品 木目仕様 キッチンカー 内装新品 木目仕様 フードトラック カスタム 移動販売車 冷蔵庫 エアコン シンク 窓 飲食

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ワイドロー DX ディーゼル 

    本体価格
    99.8万円

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    144.9万円

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    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 HUD 両側電動ドア アダプティブクルーズ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド&フォグ 純正15インチAW

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS TV視聴/ナビ/Bluetooth/360°ビュー・モニター/ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/スマートキー/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/ロールサンシェード/マルチユースフラップ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth LEDヘッドライト コーナーセンサー 車線逸脱警報 フルセグ ETC オートライト

    本体価格
    55.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 整備代車UP 両側PSD ナビ Fセグ 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

関東
22
162.1万円
関西
19
131.1万円
東海
14
101.5万円
北海道
2
208.3万円
九州
5
99.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158.3万円
中国
2
96.9万円
四国
9
124.7万円
地域別台数
関東
315
110万円
関西
145
96.3万円
東海
153
101.7万円
北海道
46
95.3万円
九州
262
108.1万円
東北
100
118万円
北陸・甲信越
121
118.9万円
中国
140
94.4万円
四国
39
86万円

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マツダ  タイタンダッシュ   マツダ  フレアワゴン
--- 新車時価格 154.1万円240万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
2000~2500 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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