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Cクラスワゴンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
30万円798万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 40万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
610 中古車掲載台数 78
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー 

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 サンルーフ/レザーエクスクルーシブPKG/赤革シート/HUD/BSM/ACC/赤革シート/全方位カメラ/AppleCarPlay/カープレイ/ベーシックパッケージ/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    442.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン エアサス非搭載車 ARTICOレザー レーダーSPKG ベーシックP MBUX メモリナビ Bカメラ フルセグ BT ACC カープレイ アンビエントL AHビーム Pシート シートH Pバックドア

    本体価格
    224.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 革シート シートヒーター AMG18インチアルミ コーナーセンサー パナメリカーナグリル

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション スポーツプラスパッケージ ディーゼルターボ 後期型 レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS リアゲート カープレイ アンドロイドオート キーレスGO

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド エクスクルーシブpkg 純正ナビ 黒革 ETC

    本体価格
    183.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 パノラミックスライディングルーフ/ARナビゲーション/ベーシックPKG/ブラウンレザーシート

    本体価格
    463万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG 本革 サンルーフ

    本体価格
    440万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ メモリーパワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア パークアシスト ETC

    本体価格
    113.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド 1オーナー ナビ バックカメラ ETC クルコン ハーフレザー メモリーパワーシート CD TV 17インチAW ルーフレール キセノンライト オートライト 前後コーナーセンサー ターボ車

    本体価格
    74.8万円

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    133万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 積載1500kg 新免許対応 荷台鉄板 MT

    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX LPG  ガス

    本体価格
    55万円

関東
330
254.1万円
関西
105
291.4万円
東海
72
254.5万円
北海道
2
235万円
九州
34
225.4万円
東北
10
189.1万円
北陸・甲信越
28
249.7万円
中国
21
287.2万円
四国
8
154.2万円
地域別台数
関東
21
129.2万円
関西
25
133.2万円
東海
16
127.6万円
北海道
1
181.5万円
九州
6
120.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
136.3万円

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Cクラスワゴンとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
622万円950万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1993 排気量(cc) 2000~2500
170~204 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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