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タイタンダッシュとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   日産  e-NV200バン
VS
22.3万円378万円
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中古車相場 99.9万円129.9万円
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81 中古車掲載台数 5
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    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    238万円

  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
    127万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX Wタイヤ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー 1.5t 10尺 リアWタイヤ 普通免許

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX /修復歴無/走行36229Km/最積1350kg/5MT/3名

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    79万円

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関東
24
160万円
関西
31
132.5万円
東海
10
131.3万円
北海道
2
150.5万円
九州
6
124.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90万円
中国
3
101万円
四国
3
118.6万円
地域別台数
関東
2
122.2万円
関西
2
114.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  タイタンダッシュ   日産  e-NV200バン
--- 新車時価格 329.4万円412.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2000~2500 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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