マツダ CX-5 | メルセデスAMG CLSクラス | |
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VS | ||
40.8万円~405.3万円
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中古車相場 |
480万円~1338万円
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3211台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-5 | メルセデスAMG CLSクラス | |
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246.2万円~422.5万円 | 新車時価格 | 1274万円~1599万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1895×1425 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 2996 |
155~230 | 最高出力(馬力) | 435 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12) |
解説 |
ISGと電動スーパーチャージャーを備えた新ユニットを採用 3L直6エンジンにISG、48V電気システムおよび電動スーパーチャージャーを組み合わせたAMGの意欲作。ISGとは、エンジンとトランスミッションの間に最高出力16kW、最大トルク250N・mを発生させる電気モーターで、オルタネーターとスターターの機能をもたせたシステムだ。このISGと48電気システムにより、ハイブリッド車のような回生ブレーキによる発電を行い、リチウムイオンバッテリーに充電できる。ユニット全体では、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する。駆動方式はAMG独自の4WDシステム、AMG・4MAITIC+を採用。内外装にはAMG独自の意匠が与えられる(2018.8) |
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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3211台、CLSクラスの中古車は52台掲載しています。
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