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CX-5と500Xを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フィアット  500X
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 232
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正8.型ナビ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV/Bt/DVD再生/ETC/Dレコ/クルコン

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 全方位モニター パワーシート LEDライト

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    166.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 TVナビ 360°ビュー SBS/SCBS 禁煙車

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD ナビETC360°ビューモニター

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    194.9万円

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  • フィアット 500X クロス 

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    148万円

  • フィアット 500X クロス 1オナ Dオーディオ 茶革 シートヒーター

    本体価格
    216.8万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 後期モデル Dオーディオ レダクル 黒

    本体価格
    201.8万円

  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    146.7万円

関東
971
225.1万円
関西
463
233.1万円
東海
483
216.2万円
北海道
195
198.4万円
九州
432
224.9万円
東北
212
201万円
北陸・甲信越
291
231.4万円
中国
256
224.9万円
四国
93
209.8万円
地域別台数
関東
78
247.4万円
関西
30
227.6万円
東海
43
203.5万円
北海道
9
246万円
九州
21
205万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
14
230.3万円
中国
9
272.7万円
四国
2
209.9万円

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CX-5と500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フィアット  500X
246.2万円422.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1331~1368
155~230 最高出力(馬力) 140~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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