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CX-5とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  N-BOX+
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 15万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
3395 中古車掲載台数 385
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 後期4000km衝突軽減BOSE全周カメラCarPlay

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD パワーバックドア CD/DVDデッキ ETC

    本体価格
    176.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 純正コネクトナビ/フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ETC リアモニター ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 当社下取り 360カメラ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 1オーナー エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    150.6万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ BOSE ナッパレザー シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ アクティブセンス ナビ LED アルミ

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 登録済み未使用車

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD 純正SDナビ i-stop サイドカメラ ETC

    本体価格
    129.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 福祉車両 1年保証 VSA キ-レス 1オーナー

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    83.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 

    本体価格
    101.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 修復歴無し ナビ 左右電動パワースライド

    本体価格
    40.5万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 福祉車両 14インチAW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 4WD 車検整備含 福祉車 ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 福祉車両 スローパー プッシュスタート

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    40万円

関東
971
225.1万円
関西
464
233万円
東海
483
215.9万円
北海道
195
198.4万円
九州
430
225万円
東北
211
200.5万円
北陸・甲信越
292
231.6万円
中国
256
224.8万円
四国
93
209.8万円
地域別台数
関東
120
61.2万円
関西
52
59.3万円
東海
45
61万円
北海道
33
71万円
九州
54
64.5万円
東北
25
67.3万円
北陸・甲信越
17
73.1万円
中国
20
64.8万円
四国
19
72.2万円

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CX-5とN-BOX+のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  N-BOX+
246.2万円422.5万円 新車時価格 134万円199.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3395台、N-BOX+の中古車は385台掲載しています。
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