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CX-5とMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  MAZDA3セダン
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 99.9万円269.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 194
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション リアモニター ETC 360°モニター

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD マツダコネクト SDナビ 360°ビュー

    本体価格
    381.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 衝突被害軽減システム 純正SDナビ LED

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 衝突軽減/10型ナビ/フルセグTV/レーダーク

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 25S CD/DVD+TV バックモニター LEDフォグ エンスタ 防錆

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキフルセグETCバックカメラ

    本体価格
    181.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    183万円

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    本体価格
    153.3万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 衝突軽減 ドラレコ 全周囲カメラ 本革 LED

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン MAZDA3セダン 15Sツーリング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    187万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドハイブリッドエンジン

    本体価格
    269.8万円

関東
1011
227.8万円
関西
468
233.1万円
東海
508
210.5万円
北海道
200
199.5万円
九州
444
226.7万円
東北
205
201.7万円
北陸・甲信越
313
232万円
中国
247
226.3万円
四国
85
211.4万円
地域別台数
関東
65
184.8万円
関西
35
202.9万円
東海
25
191.6万円
北海道
4
214.9万円
九州
20
207.2万円
東北
11
189.9万円
北陸・甲信越
12
202.7万円
中国
20
203.2万円
四国
2
180万円

CX-5の中古車を探す

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CX-5とMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  MAZDA3セダン
246.2万円422.5万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1997~2488 排気量(cc) 1496~1997
155~230 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3481台、MAZDA3セダンの中古車は194台掲載しています。
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