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CX-5とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ルノー  エクスプレス
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 78万円110万円
エクスプレスの相場表を見る
3337 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.0 20S 社外ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 電動リアゲート

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BSM/前後ソナー HUD 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ HUD 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パーキングセンサー スマートブレーキ 車線逸脱警報 純正17インチAW スマートキー プッシュスタート 純正LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    114.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ LEDヘッドライト マツダコネクトメモリーナビ サイド/バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙 BOSEサウンド ナビ フルセグ サイド・バックモニター ドラレコ レーダークルーズ ETC ブルーミラー ステア・シートヒーター 衝突軽減 レインセンサー パワーバックドア オートリトラミラー

    本体価格
    159.7万円

ピックアップ中古車
  • ルノー エクスプレス ベースグレード 

    本体価格
    78万円

  • ルノー エクスプレス GTL 

    本体価格
    110万円

関東
847
206.8万円
関西
474
209.5万円
東海
576
201.7万円
北海道
191
190.5万円
九州
423
210万円
東北
225
192.1万円
北陸・甲信越
299
195万円
中国
221
221.6万円
四国
81
206.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とエクスプレスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  エクスプレス
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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