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CX-5とシルバーセラフを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ロールスロイス  シルバーセラフ
VS
29.5万円489万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 530万円
シルバーセラフの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正大型ナビ/全方位M/Aバックドア

    本体価格
    217万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション 

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    262.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙・当社下取ワンオーナー・360°ビューモニター・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・RVMシステム・運転席10wayパワーシート・運転席&助手席シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーリフトゲート

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター オートホールド パドルシフト

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ/フルセグTV/360度ビューモニター/ETC/ドライブレコーダー/パワーバックドア/シートヒーター/ステアリングヒーター/社外17インチアルミ/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    218.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正10型ナビナビゲーション 全周囲カメラ レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト 電動リアゲート ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    317.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ シートヒーター  10.25インチモニター

    本体価格
    327万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    254.8万円

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    応談

  • ロールスロイス シルバーセラフ 5.4 V12 コーンズ車 純正サンルーフ付 レザーシート ディーラー車

    本体価格
    530万円

関東
834
211万円
関西
440
217.3万円
東海
479
198.7万円
北海道
168
186.6万円
九州
405
210.2万円
東北
186
190万円
北陸・甲信越
283
206.3万円
中国
189
220.6万円
四国
64
207万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
530万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

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CX-5とシルバーセラフのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ロールスロイス  シルバーセラフ
246.2万円422.5万円 新車時価格 3180万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1930×1515
1997~2488 排気量(cc) 5379
155~230 最高出力(馬力) 326
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

BMW製V12エンジンを搭載

20年振りのニューモデルとして、1998(H10)年より日本での販売が開始されたシルバーセラフ。ロールスロイス社伝統の高級サルーンだ。ボディは全長5,390mm、全幅が1,930mm。車両重量は2,300kgにも達する。これにBMW製5.4LのV12エンジンを搭載。240kW、490Nmの最高出力を誇り、コラムシフトの5速ATとの組み合わせとなる。サスペンションは前後ダブルウィッシュボーン。室内はコノリー社製本革インテリア、ウォールナット・ウッドトリムなど、厳選した最高の素材を採用する。安定した走行を実現する安全装備も豊富。発売当時の価格は3180万円という超高級車だ。(1998.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3048台、シルバーセラフの中古車は2台掲載しています。
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