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CX-5とXC90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ボルボ  XC90
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39.8万円1099.8万円
XC90の相場表を見る
3740 中古車掲載台数 280
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 白革 電動リア

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 7.9Mキロ レザーシート

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 10.25型マツダコネクト/全周囲カメラ

    本体価格
    267.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 走行1860km 360ビュー

    本体価格
    306.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンド レーダークルーズ TV

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV Bカメラ BOSE ETC クルコン HUD

    本体価格
    215.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE マツダコネクト フルセグ CD/DVD

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ フルセグ クルコン 全方位カメラ

    本体価格
    317.9万円

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    本体価格
    949.8万円

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    本体価格
    597.7万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ エアサス 本革スポーツシート

    本体価格
    668万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 1年保証/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    341万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD ベージュ革 純ナビ carplay 全周囲カメラ

    本体価格
    372.9万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス 2024年モデル

    本体価格
    754万円

関東
1064
224.8万円
関西
511
222.6万円
東海
539
206万円
北海道
201
200.2万円
九州
474
224.6万円
東北
285
204.4万円
北陸・甲信越
273
218.8万円
中国
285
224.2万円
四国
108
212.6万円
地域別台数
関東
129
604.9万円
関西
25
536.3万円
東海
52
608.7万円
北海道
13
703.6万円
九州
16
775.9万円
東北
15
702万円
北陸・甲信越
19
566.6万円
中国
8
530.6万円
四国
3
625.1万円

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CX-5とXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  XC90
246.2万円422.5万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~230 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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