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CX-5とシャランを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とシャランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 40.8万円439.4万円
シャランの相場表を見る
3808 中古車掲載台数 106
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD オートエグゼ マツダ フルチューングカー

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    253.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD 純正エンジンスターター・バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTV純正ガーニッシュLED20W

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ バック&サイドカメラ

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 雹害サンルーフ茶革冷暖シート電動ゲート

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 4WD 社外SDナビ地デジBカメPスタートETC禁煙車

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ バック・サイドカメラ BT

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 サイド・バックカメラ

    本体価格
    95.7万円

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    219万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジBカメ

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ シートヒーター HID

    本体価格
    158.1万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン HIDヘッドライト ナビ バックモニター

    本体価格
    255万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両Pスラ Pゲ-ト スマキ- 13y型 天井張替済

    本体価格
    155.2万円

関東
1087
224.9万円
関西
514
221.7万円
東海
557
206万円
北海道
204
199.7万円
九州
483
223.1万円
東北
296
204.6万円
北陸・甲信越
274
216.9万円
中国
286
223.1万円
四国
107
210.1万円
地域別台数
関東
43
225.5万円
関西
21
207.3万円
東海
24
262.9万円
北海道
0
---
九州
9
170万円
東北
8
167.7万円
北陸・甲信越
1
315万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とシャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  シャラン
246.2万円422.5万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1997~2488 排気量(cc) 1389~1968
155~230 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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