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CX-5とトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
44.8万円405.3万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 528万円
トランスポーターの相場表を見る
3270 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲 レダクル BSM ETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 マツダコネクトナビ BOSE ETC

    本体価格
    243.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSE 純正ナビ Bカメラ パワーシート

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正HDDナビ/クルコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD コネクトナビTV/パノラマカメラ/ETC

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 追従走行 バックカメラ

    本体価格
    187.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ターボ/純正OPナビ/BTAudio/バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/ディスプレイオーディオ10インチ

    本体価格
    264.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    264.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター t6 ビルシュタインローダウン ディーゼル 新車並行車 ワンオーナー ノーマルタイヤ

    本体価格
    528万円

関東
896
230.8万円
関西
408
223.3万円
東海
509
200.1万円
北海道
191
209.5万円
九州
422
220万円
東北
250
200.9万円
北陸・甲信越
243
218.8万円
中国
254
228.8万円
四国
97
217.5万円
地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5とトランスポーターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  トランスポーター
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3270台、トランスポーターの中古車は1台掲載しています。
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