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フレアワゴンとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
15円233.3万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 225万円998万円
CLAクラスの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 67
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS パワースライドドア ナビゲーション

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 地デジナビ 衝突軽減 両電動スライド iSTOP

    本体価格
    90.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG カーナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    83.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG R7/1/4-1/5初売り限定車 衝突防止ブレーキ

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS   2トーンルーフパッケージ ハイブリッドXS   2トーンルーフパッケージ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    213万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 9インチナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ/バックカメラ 走行21000km

    本体価格
    136.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 全方位カメラ 衝突安全機能 ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    766.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 後期型・パフォーマンス・アドバンスドP

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    758.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    701万円

関東
265
110.6万円
関西
170
119.4万円
東海
227
117.9万円
北海道
45
106.9万円
九州
209
115.9万円
東北
121
131.9万円
北陸・甲信越
107
113.5万円
中国
156
111.5万円
四国
39
117.5万円
地域別台数
関東
23
629.8万円
関西
13
717.3万円
東海
9
528.3万円
北海道
5
507.2万円
九州
5
637.2万円
東北
3
684.6万円
北陸・甲信越
5
778.9万円
中国
3
436.9万円
四国
1
878万円

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フレアワゴンとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  CLAクラス
154.1万円240万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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