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フレアワゴンとGLBを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとGLBの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLB
VS
15円233.3万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 488万円828万円
GLBの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 83
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ドラレコ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    170万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ ワンオーナー

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビ TV 片側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    50.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ・地デジ・両側電動スライドドア・LED

    本体価格
    124.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT メモリーナビ 地デジ 全方位モニター 両側

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動/衝突軽減/ETC/シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD 1オナ/パノラマR/パフォーマンスP/ナビP

    本体価格
    546万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD MP202202 ワンオーナー 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    670万円

関東
264
110.9万円
関西
169
119.7万円
東海
225
118.4万円
北海道
46
108.6万円
九州
208
115.9万円
東北
121
131.9万円
北陸・甲信越
106
114.3万円
中国
151
112.6万円
四国
40
118万円
地域別台数
関東
48
639.2万円
関西
9
625.7万円
東海
10
634.7万円
北海道
1
605万円
九州
7
625.9万円
東北
2
618万円
北陸・甲信越
1
777万円
中国
4
647.5万円
四国
1
627.1万円

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GLBの中古車を探す

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フレアワゴンとGLBのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLB
154.1万円240万円 新車時価格 737万円916万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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