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フレアワゴンとV12ヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとV12ヴァンテージの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
VS
15円239.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1080万円1780.2万円
V12ヴァンテージの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 10
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS サポカー 両側電動スライドドア

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ETC 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 全方位ナビ 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    210万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドD

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS フルセグTV ETC 両側パワスラ CD DVD

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG マイルドハイブリッド

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS SDナビ/電動スライドドア/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    149.9万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII ディ-ラ-車 2015年モデル 純正カ-ボンパ-ツ

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    本体価格
    5250万円

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    本体価格
    1449.8万円

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    本体価格
    1400万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII 正規後期型 カ-ボンFスプリッタ 19AW 右H

    本体価格
    1350万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ 5.9 6速MT HIDライト

    本体価格
    1268万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S スポーツシフトIII カーボンフロントグリル ドラレコ

    本体価格
    1250万円

  • アストンマーティン V12ヴァンテージ S 19AW 左7速MT D車 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
245
113.2万円
関西
147
117.1万円
東海
179
115.5万円
北海道
41
106.3万円
九州
196
108.7万円
東北
75
115.3万円
北陸・甲信越
82
113.4万円
中国
133
112.3万円
四国
36
122.7万円
地域別台数
関東
8
1896.9万円
関西
2
1349.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V12ヴァンテージの中古車を探す

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フレアワゴンとV12ヴァンテージのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アストンマーティン  V12ヴァンテージ
154.1万円240万円 新車時価格 2173.5万円2347.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1241  他
657~658 排気量(cc) 5935
49~64 最高出力(馬力) 510~573
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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