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フレアワゴンとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとXKクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ジャガー  XKクーペ
VS
15円229.9万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 148万円769万円
XKクーペの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 40
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS コーナーセンサー付き 誤発進抑制機能 A

    本体価格
    152万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS パワースライドドア ナビゲーション

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ハイブリッド スライドドア 安全装備

    本体価格
    187万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS /デュアルブレーキS/両Pスライド/禁煙車

    本体価格
    15.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 修復歴無 1オーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ バックカメラ ETC 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 評価書付中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 盗難防止装置付

    本体価格
    162万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突軽減ブレーキスライドドアワンセグナビ

    本体価格
    70万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD メモリーナビ/全方位カメラ/届出済未使用車

    本体価格
    205.5万円

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    本体価格
    150万円

  • ジャガー XKクーペ R 天張リペア済 Bowers &Wilkins ベージュ革

    本体価格
    323.8万円

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    本体価格
    769万円

  • ジャガー XKクーペ R-S 550ps 特別仕様車 2013yモデル

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 純正20AW キャラメル本革ウッド内装

    本体価格
    228万円

  • ジャガー XKクーペ R ブラックナイト ETC/ブラックレザー/国内限定車

    本体価格
    応談

関東
264
110.2万円
関西
161
118.6万円
東海
224
117.8万円
北海道
43
102.3万円
九州
209
113.9万円
東北
108
126.7万円
北陸・甲信越
104
115.5万円
中国
152
111万円
四国
40
115.1万円
地域別台数
関東
19
304.5万円
関西
9
338.1万円
東海
7
276.9万円
北海道
1
150万円
九州
2
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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フレアワゴンとXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ジャガー  XKクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
49~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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