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フレアワゴンとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  アテンザ
VS
15円229.9万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円258万円
アテンザの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 253
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS デモUP・追従クルコン・ナビ・360°カメラ

    本体価格
    201.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ地デジ両側電動シートヒーターETC

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ETC 両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ターボ・8インチナビ・全方位モニター

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS メモリーナビ ETC 左側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 全方位モニター付9インチナビ/両側パワスラ

    本体価格
    203.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 TS ターボ ナビTV ETC 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    18.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックカメラ・シートヒーター・BOSE

    本体価格
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  • マツダ アテンザ 2.3 マツダスピード 4WD 6速MT/OPアドバンスドキーBOSEスピーカー

    本体価格
    88.5万円

関東
265
110.8万円
関西
172
118.8万円
東海
226
118.3万円
北海道
45
106.9万円
九州
207
115.7万円
東北
121
131.9万円
北陸・甲信越
106
114.3万円
中国
155
111.3万円
四国
40
116.1万円
地域別台数
関東
79
99.8万円
関西
34
120万円
東海
56
101.8万円
北海道
15
130.2万円
九州
28
99.7万円
東北
10
96.4万円
北陸・甲信越
12
103.9万円
中国
13
143.6万円
四国
6
85.9万円

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フレアワゴンとアテンザのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  アテンザ
154.1万円240万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
657~658 排気量(cc) 1997~2488
49~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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