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フレアワゴンとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ルノー  アルカナ
VS
15円233.3万円
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中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 53
  • マツダ フレアワゴン 660 XS アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動SD・クリアランスソナー

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ 両側電動スライドドア 8インチナ

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXT LEDヘッドライト 360°ビューカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS タイミングチェーン 修復歴無し Pスタート

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD ナビ/フルセグTV/ETC/DVD/パワスラ/保証付

    本体価格
    176万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CDデッキ パワースライドドア 本州仕入

    本体価格
    73万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    328万円

関東
264
110.9万円
関西
170
119.5万円
東海
225
118.4万円
北海道
46
108.6万円
九州
208
115.9万円
東北
121
131.9万円
北陸・甲信越
106
114.3万円
中国
151
112.6万円
四国
40
118万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
329.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
316.9万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

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フレアワゴンとアルカナのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ルノー  アルカナ
154.1万円240万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
657~658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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