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フレアとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  RS3スポーツバック
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 304.7万円1125万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
688 中古車掲載台数 68
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位モニター 純正ナビTV

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    60万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    63万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ スマートキー ETC オートライト クリアランスソナー オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙 社外ナビ シートヒータースマートキー スペアキー プッシュスタート レーダーブレーキサポート コーナーセンサー アイドリングストップ コーナーセンサー 車線逸脱 フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    77.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS コンピューター診断済み メモリーナビ ワンセグ スマートキー プッシュスタート HIDライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    15万円

  • マツダ フレア 660 XG SDナビ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    53.4万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsenスピーカー/バーチャルコックピット/アシスタンスPKG/マトリクスLED/レッドキャリパー/Car Play対応/バックカメラ/Bluetooth/TV/シートヒーター

    本体価格
    380万円

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    1017万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スペシャルボディカラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/SONOS3Dサウンド/エクステリアミラーハウジングカーボン

    本体価格
    938万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKGレッド RSエキゾースト RSダンピング SONOSサウンドシステム カーボンE/Gカバー スピードリミッター280km/h・ 19インチRAYS鍛造AW

    本体価格
    840万円

関東
137
65.6万円
関西
70
67.3万円
東海
55
56.3万円
北海道
32
65.1万円
九州
135
69.2万円
東北
50
81.4万円
北陸・甲信越
86
81.2万円
中国
99
58.9万円
四国
24
73.6万円
地域別台数
関東
36
721.6万円
関西
9
733.9万円
東海
12
725.1万円
北海道
1
958万円
九州
2
653万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
623.3万円
中国
4
840.3万円
四国
0
---

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マツダ  フレア   アウディ  RS3スポーツバック
117.7万円192.4万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 2480
49~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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