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フレアとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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フレアとインペリアルの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   クライスラー  インペリアル
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
687 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全周囲モニター用カメラ付き ETC スマートキー ベンチシート シートヒーター 衝突被害軽減 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 盗難防止装置

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 修復歴なし ターボ CDオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 保証付 寒冷地仕様 衝突軽減ブレーキ 純正オーディオ アイドリングストップ シートヒーター ライトレベライザー オートエアコン プッシュスタート 純正14インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元試乗車 カーテン&サイドエアB ブルートゥース USB AUX CD スマートキー パーキングセンサー 純正フロアマット付

    本体価格
    129万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙 オーディオ CD再生 Bluetooth接続 アイドリングストップ シートヒーター 電動格納ミラー オートエアコン キーレス ISOFIX パワーステアリング パワーウィンドウ ダブルエアバック ABS

    本体価格
    59.1万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ ETC 純正ナビ 15インチアルミホイール

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG キーレス/シートヒーター/ミラー型ドラレコ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 車検8年10月 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター CDオーディオ セキュリティアラーム ベンチシート オートエアコン 電動格納ドアミラー 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • マツダ フレア XSパワースライドナビTVBluetoothバックカ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    20万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
127
68.6万円
関西
66
62.9万円
東海
54
55.4万円
北海道
32
68.4万円
九州
140
66.1万円
東北
62
86.7万円
北陸・甲信越
80
76.9万円
中国
102
54.6万円
四国
24
69.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとインペリアルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   クライスラー  インペリアル
117.7万円192.4万円 新車時価格 610万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
657~658 排気量(cc) 3301
49~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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