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フレアとMAXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  MAX
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 4万円38万円
MAXの相場表を見る
663 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG カーナビ 全方位カメラ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    95.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ・ドライブレコーダー・ベンチシート・キーレス・シートヒーター・

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 修復歴無し 本州仕入れ シートヒーター 盗難防止装置 電格ミラー ベンチシート キーフリーシステム オートエアコン スマートキー エアロ付 エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレア 660 HS セーフティーサポート スマートキー

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 軽自動車

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー スマートキー オートライト ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレア 660ハイブリッドXS・純正ナビ&ワンセグ・L 

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD カロッツェリアメモリーナビ ブルートゥース ETC  ダークガラス ベンチシート シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 XG 社外ワンセグナビ ドライブレコーダ アイドリングストップ プライバシーガラス 電動格納ドアミラー ISOFIX ベンチシート フルフラットシート サイドバイザー フロアマット スペアキー アームレスト

    本体価格
    38.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 社外ワンセグTV・メモリーナビ ABS USB接続 DVD再生 CD ETC アイドルストップ 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 ドアミラーヒーター シートヒーター

    本体価格
    84万円

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    19.8万円

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    30万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Li ・≪車検2付・20万です≫

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    23.9万円

関東
131
65.4万円
関西
79
61万円
東海
62
63.7万円
北海道
24
64.5万円
九州
128
62.6万円
東北
53
84.1万円
北陸・甲信越
68
73.6万円
中国
93
58.2万円
四国
25
67万円
地域別台数
関東
3
18万円
関西
1
23.9万円
東海
1
28万円
北海道
2
24.9万円
九州
2
29.3万円
東北
2
9.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
18.3万円
四国
0
---

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フレアとMAXのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  MAX
117.7万円192.4万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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