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フレアと500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フィアット  500e
VS
1000円172.4万円
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中古車相場 228万円505万円
500eの相場表を見る
710 中古車掲載台数 37
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 全方位カメラ 純正前後2カ

    本体価格
    138.6万円

  • マツダ フレア 660 XG 衝突被害軽減ブレーキ ETC キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア XG 走行5万キロ キーレス 内外装キレイ 

    本体価格
    26万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 修復歴なし ターボ CDオーディオ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート ウインカーミラー 整備保証付

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    73.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ バックカメラ ベンチシート シートヒーター オートマチックハイビーム USB入力端子 オートライト 衝突防止システム レーンアシスト スマートキー 盗難防止システム アイドリングストップ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 タイヤ新品 スマートキー

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキシステ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス シートヒーター ETC CD 禁煙車

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 登録済未使用車 LEDヘッドライト LEDフォグ ETC ナビ アンドロイドオート&アップルカープレイ対応 ACC レーダーブレーキSP ブラインドスポット バックカメラ ETC

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  • フィアット 500e アイコン 登録済未使用車 ETC2.0 エコレザー ACC

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    本体価格
    368万円

  • フィアット 500e アイコン U-CONNECT カープレイ ナビ

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  • フィアット 500e アイコン Uconnect ガラスルーフ バックモニター シートヒーター クルーズコントロール 純正17インチAW LEDヘッドランプ レザーシート

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    269.6万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
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  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー登録車両 ガラスルーフ

    本体価格
    367.6万円

  • フィアット 500e オープン レザーシート/電動幌/純正ナビ

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  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビゲーションシステム バックカメラ アップル・アンドロイド対応 ETC 歩行者検知機能付衝突被害軽減ブレーキ リアプライバシーガラス パニックブレーキアシスト

    本体価格
    243.4万円

  • フィアット 500e アイコン ACC/純正ナビ/レーンキープ/ガラスルーフ/シートヒーター/バックカメラ/パーキングセンサー/LEDライト/ETC/ドラレコ/ベージュレザーシート

    本体価格
    228万円

関東
128
67.7万円
関西
69
64.1万円
東海
55
55.1万円
北海道
33
67.8万円
九州
141
66.5万円
東北
66
86.6万円
北陸・甲信越
90
76.7万円
中国
103
53.9万円
四国
25
71.4万円
地域別台数
関東
17
364.4万円
関西
5
276.1万円
東海
2
436.5万円
北海道
1
278万円
九州
4
343.4万円
東北
2
365.7万円
北陸・甲信越
3
317.3万円
中国
1
335万円
四国
2
303.5万円

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フレアと500eのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フィアット  500e
117.7万円192.4万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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