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フレアとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フォード  トーラスワゴン
VS
1万円173.3万円
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中古車相場 55万円159万円
トーラスワゴンの相場表を見る
655 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS スマートキー・ETC・盗難防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティーP スマートキー アルミホイル

    本体価格
    64万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外AUX/USB対応CDデッキ キーレスキー

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 検8年4月・フルセグ/ナビ・Bカメラ

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ・フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 4WD シートヒーター

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ フレア XS ナビ プッシュスタート

    本体価格
    32.7万円

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    本体価格
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関東
124
65.2万円
関西
56
61.8万円
東海
69
67万円
北海道
32
60.5万円
九州
98
65.4万円
東北
64
81.8万円
北陸・甲信越
73
88.1万円
中国
110
67.4万円
四国
29
65.5万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
2
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォード  トーラスワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
657~658 排気量(cc) 2967
49~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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